অ্যান্ডোরাতে পাহাড়ী পরিষেবাতে ব্যবহৃত একটি ছোট ডিজেল মেশিনটি তার যান্ত্রিক ডিকম্প্রেশন সিস্টেমটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী ব্যবহার করতে শুরু করে।
তবে, ইঞ্জিনটি চালু হওয়ার পরেও সাদা ধোঁয়া বের হতে থাকে এবং একটি সিলিন্ডার দুর্বল অবদান দেখায়।
ইনজেক্টর পরিদর্শন একটি স্পষ্ট স্প্রে বা বিতরণ ত্রুটি প্রকাশ করেনি।
যেহেতু উপসর্গগুলি শুরু হওয়ার পরপরই শুরু হয়েছিল, তাই টেকনিশিয়ানরা পরীক্ষা করে দেখেছিল যে,কম্প্রেশন-লিভারেজ প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে তার স্বাভাবিক চলমান অবস্থানে ফিরে এসেছিল.
যান্ত্রিক ডিকম্প্রেশন সিস্টেমগুলি সিলিন্ডার সংকোচন হ্রাস করে ক্র্যাকিংকে সহজ করে তোলে।
ইঞ্জিনের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, প্রক্রিয়াটি সাময়িকভাবেঃ
সঠিক ক্রম হল:
ডিকম্প্রেশন চালু → ইঞ্জিন চালু → ইঞ্জিন শুরু → ডিকম্প্রেশন সম্পূর্ণরূপে মুক্তি → স্বাভাবিক ভালভ সিলিং পুনরুদ্ধার
যদি শেষ ধাপটি অসম্পূর্ণ থাকে, তবে জ্বলন ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।
অপর্যাপ্ত সংকোচনের সাথে একটি সিলিন্ডার এখনও জ্বালানী গ্রহণ করতে পারে।
যাইহোক, কম্প্রেশন চলাকালীন বায়ু তাপমাত্রা স্বাভাবিক জ্বলন জন্য খুব কম হতে পারে।
এর ফলস্বরূপ হতে পারে:
এই উপসর্গগুলি একটি ইনজেক্টরকে দৃঢ়ভাবে অনুরূপ করতে পারে যা সঠিকভাবে atomizing হয় না।
কর্মশালায় পর্যালোচনা করা হয়েছে:
গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নটি ছিল না যে ড্যাশবোর্ড বা বাহ্যিক লিভারটি "অফ" দেখায়, কিন্তু ভ্যালভ প্রক্রিয়াটি সত্যিই সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার জন্য মুক্ত ছিল কিনা।
ঠান্ডা পরিবেশে এবং উচ্চ উচ্চতায় কাজ করা জ্বলনকে সংকোচনের তাপমাত্রায় আরও সংবেদনশীল করে তুলতে পারে।
এটি মার্জিনাল কম্প্রেশন-লিভারের সমস্যাকে আরও লক্ষণীয় করে তুলতে পারে।
যাইহোক, পরিবেশগত অবস্থাটি ত্রুটির প্রমাণ হিসাবে বিবেচিত হয়নি।
ইনজেক্টর পরীক্ষায় ইনজেক্টরের নিজস্ব আচরণ নিশ্চিত হয়।
এটি নিশ্চিত করতে পারে না যে সিলিন্ডারটি ইনজেকশনযুক্ত জ্বালানী পোড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক শর্ত তৈরি করে কিনা।
সুতরাং এই ক্ষেত্রে নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি সীমানা প্রয়োজনঃ
জ্বালানী সরবরাহ
এবং
কম্প্রেশন জেনারেশন।
একটি স্টার্ট-আউট সহায়তা একটি চলমান ত্রুটি হয়ে উঠতে পারে যদি এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হয়।
যান্ত্রিকভাবে ডিকম্প্রেসড ডিজেল সরঞ্জামের জন্য,স্টার্ট দেওয়ার পর অবিলম্বে ধ্রুবক সাদা ধোঁয়া প্রযুক্তিবিদদের ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের আগে যন্ত্রটি সম্পূর্ণরূপে তার স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে এসেছে কিনা তা নিশ্চিত করতে বাধ্য করবে।.
হ্যাঁ, যদি একটি ভালভ সামান্য অব্যবহৃত থাকে, কম্প্রেশন খুব কম থাকতে পারে।
কম কম্প্রেশন এবং দুর্বল ইনজেকশন উভয়ই অসম্পূর্ণ জ্বলন এবং সাদা ধোঁয়া তৈরি করতে পারে।