অস্বাভাবিক ডিজেল ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো উত্তর আমেরিকার খনির সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করে, কারণ মাল্টি-কন্ডিশন টেস্টিং রেল-চাপ হ্রাস সনাক্ত করতে সহায়তা করে

ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো একটি মূল খনির সরঞ্জাম ডায়াগনস্টিক আইটেম হয়ে ওঠে

উত্তর আমেরিকার খনির কার্যক্রমে, ডিজেল ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো সাধারণত পরীক্ষা করা হয় যখন খনির ট্রাক, লোডার, ড্রিলিং মেশিন বা সহায়ক পাওয়ার ইউনিটগুলি দীর্ঘস্থায়ী ক্র্যাঙ্কিং, রুক্ষ অলস,বিলম্বিত লোড প্রতিক্রিয়া, অথবা কমন-রেল চাপের অভাব।

একটি সাধারণ-রেল ইনজেক্টর অভ্যন্তরীণ সুই, নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং নির্ভুলতা সমন্বয় পৃষ্ঠগুলি তৈলাক্ত এবং শীতল করার জন্য নিয়ন্ত্রিত পরিমাণে জ্বালানী ব্যবহার করে।এই জ্বালানি ফুটো বন্ধ সার্কিট মাধ্যমে ট্যাংক ফিরে. স্বাভাবিক রিটার্ন ফ্লো ইনজেক্টর মডেল, রেল চাপ, পালস প্রস্থ, জ্বালানী তাপমাত্রা, এবং পরীক্ষা পদ্ধতির উপর নির্ভর করে।

যখন কন্ট্রোল ভালভ, সুই সমাবেশ, বা অভ্যন্তরীণ সীল পৃষ্ঠ পরা, অতিরিক্ত জ্বালানী রিটার্ন পাসের মাধ্যমে মুক্তি পেতে পারে। যদি এক বা একাধিক ইনজেক্টর অতিরিক্ত রিটার্ন প্রবাহ উত্পাদন করে,উচ্চ চাপ পাম্প দ্বারা উত্পন্ন চাপের একটি অংশ হারিয়ে যায়এটি শুরু করার সময় রেল-চাপের বৃদ্ধি এবং লোডের অধীনে চাপের স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করতে পারে।

একটি রিটার্ন ফ্লো রিডিং ইনজেক্টর ব্যর্থতা নিশ্চিত করে না

জ্বালানী তাপমাত্রা, ইঞ্জিনের ঘূর্ণন, পরিমাপের সময় এবং রিটার্ন-লাইন অবস্থা সব ফলাফল প্রভাবিত করতে পারে।অতএব, একটি একক ক্ষেত্রের পরিমাপকে প্রমাণ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয় যে একটি খনির সরঞ্জামের জ্বালানী ইনজেক্টর ব্যর্থ হয়েছে.

ফিল্ড টেস্টের শর্তগুলি মানসম্মত করা উচিত

ইনজেক্টরগুলিকে বিভিন্ন সিলিন্ডারে তুলনা করার সময়, টেকনিশিয়ানদের অবশ্যই একইভাবে বজায় রাখতে হবেঃ

• জ্বালানী এবং শীতল তরল তাপমাত্রা;
• ক্র্যাকিং বা আইলড টেস্টের সময়কাল;
• রিটার্ন নলের দৈর্ঘ্য এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ;
• কন্টেইনারের আকার পরিমাপ;
• ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং ক্রেকিং স্পিড;
• পরীক্ষার সময় রেলের প্রকৃত চাপ।

একটি সীমাবদ্ধ, বাঁকা, ফুটো বা ভুলভাবে সংযুক্ত রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিভ্রান্তিকর তথ্য তৈরি করতে পারে।

মাল্টি-কন্ডিশন বেঞ্চ টেস্টিং আরও ভাল প্রমাণ প্রদান করে

যখন ইঞ্জিনের পরীক্ষা একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য সনাক্ত করে, সন্দেহজনক ইনজেক্টর সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে।এই পদ্ধতিতে এক উচ্চ চাপের পয়েন্টে নির্ভর করার পরিবর্তে বেশ কয়েকটি অপারেটিং শর্তাদি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত.

প্রাথমিক অবস্থা

নির্দিষ্ট স্টার্ট রেল চাপ এবং কম গতি নিয়ন্ত্রণ সেটিং এ, প্রযুক্তিবিদরা রিটার্ন ফ্লো, ইনজেকশন প্রতিক্রিয়া এবং সিলিং পরিমাপ করতে পারেন।এই পরীক্ষাটি নির্ধারণ করতে সাহায্য করে যে অভ্যন্তরীণ ফুটো ঠান্ডা শুরু বা বর্ধিত ক্র্যাঙ্কিংয়ে অবদান রাখতে পারে কিনা.

অকার্যকর অবস্থা

সম্ভাব্য রাউড আইলড, সিলিন্ডার ভারসাম্যহীনতা, বা অস্থির জ্বলন মূল্যায়ন করার জন্য কম ইমপ্লাস-প্রস্থের ইনজেকশন পরিমাণ এবং রিটার্ন প্রবাহ পরীক্ষা করা যেতে পারে।

মাঝারি এবং উচ্চ লোডের শর্তাবলী

উচ্চতর রেল চাপ এবং দীর্ঘ pulsewidth এ, পরীক্ষায় মূল ইনজেকশন পরিমাণ, রিটার্ন ফ্লো, স্প্রে প্যাটার্ন এবং প্রতিক্রিয়া স্থিতিশীলতা মূল্যায়ন করা উচিত।একটি ইনজেক্টর একটি স্টার্ট পয়েন্ট এ ব্যর্থ হতে পারে যখন উচ্চ লোড এ স্পেসিফিকেশন কাছাকাছি কাজ, অথবা বিপরীত আচরণ দেখান।

রেলের চাপ হ্রাস অন্যান্য উপাদান থেকে আসতে পারে

যদি সমস্ত ইনজেক্টর একই ধরনের রিটার্ন ফ্লো দেখায় কিন্তু প্রকৃত রেল চাপ লক্ষ্যমাত্রার নিচে থাকে, তবে টেকনিশিয়ানদের পরীক্ষা করা উচিতঃ

• উচ্চ চাপ পাম্প আউটপুট;
• রেলের চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ;
• জ্বালানী মিটারিং ভ্যালভ;
• রেলের চাপ সংবেদক;
• নিম্ন চাপ সরবরাহ পাম্প;
• জ্বালানী ফিল্টার সীমাবদ্ধতা;
• বায়ু প্রবেশ বা বাহ্যিক ফুটো।

যদি বেশ কয়েকটি ইনজেক্টর অস্বাভাবিক রিটার্ন ফ্লো দেখায়, জ্বালানী দূষণ, উচ্চ চাপ পাম্প ধাতু অবশিষ্টাংশ, এবং ফিল্টারিং ব্যর্থতাও তদন্ত করা উচিত।

ইনজেক্টর নির্বাচন সম্পূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন ডেটা প্রয়োজন

প্রতিস্থাপন ডিজেল ইনজেক্টর কেনার আগে ক্রেতাদের সম্পূর্ণ OE নম্বর, ইঞ্জিন মডেল, ইঞ্জিন সিরিয়াল নম্বর, সরঞ্জাম উত্পাদন বছর, নির্গমন পর্যায় যাচাই করা উচিত,এবং ইনজেক্টর কোডিং প্রয়োজনীয়তা.

অনুরূপ চেহারা, সংযোগকারী এবং মাউন্টার মাত্রা অভ্যন্তরীণ প্রবাহের বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে না। বন্ধ করা সংখ্যাগুলির জন্য একটি যাচাইকৃত ইনজেক্টর ক্রস-রেফারেন্স উত্স ব্যবহার করা উচিত,মোটর সিরিয়াল নম্বর সীমাবদ্ধতা সহ.

মাল্টি-কন্ডিশন টেস্টিং মেরামতের সিদ্ধান্তকে সমর্থন করে

ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো টেস্টিং রেল-চাপ হ্রাস একটি ইনজেক্টর, সম্পূর্ণ ইনজেক্টর সেট, বা অন্য জ্বালানী সিস্টেম উপাদান সম্পর্কিত কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করে।

নিয়ন্ত্রিত ক্ষেত্রের তুলনাকে স্টার্ট, আইলড, মাঝারি লোড এবং উচ্চ লোডের অবস্থার অধীনে বেঞ্চ পরীক্ষার সাথে একত্রিত করে,খনির সরঞ্জাম পরিষেবা কোম্পানিগুলি উপসর্গ-ভিত্তিক অংশ প্রতিস্থাপন হ্রাস করতে পারে এবং ইনজেক্টর নির্বাচন সম্পর্কে আরও ভাল সমর্থিত সিদ্ধান্ত নিতে পারে, পৃথক প্রতিস্থাপন, এবং সম্পূর্ণ সেট মূল্যায়ন।