কেস টাইপঃটেকনিক্যাল ইলেকট্রিক্যাল ডায়গনিস্টিক কেস বিশ্লেষণ
প্রয়োগঃইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সাধারণ রেল ইঞ্জিন
ডায়াগনস্টিক ফোকাসঃশেয়ার্ড সেন্সর রেফারেন্স সার্কিট
একটি রেল-চাপ সেন্সর বৈদ্যুতিকভাবে সুস্থ হতে পারে এবং এখনও একটি অস্বাভাবিক সংকেত উত্পাদন করতে পারে যদি এটি সরবরাহকারী ভাগ করা রেফারেন্স-ভোল্টেজ সার্কিটটি অন্য কোথাও টানা হয়।
একটি সরল সার্কিট হতে পারেঃ
ECU 5-V রেফারেন্স → রেল চাপ সেন্সর
একই রেফারেন্স ইঞ্জিনের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে অন্যান্য সেন্সরকেও ফিড করতে পারে।
যদি অন্য সেন্সর বা শাখা শর্টকাট তৈরি করে:
রেফারেন্স ভোল্টেজ হ্রাস → একাধিক সেন্সর আউটপুট স্থানান্তর।
যদি রেলের চাপের রিডিং স্পষ্টতই অস্বাভাবিক হয়, তবে টেকনিশিয়ানরা নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর মনোযোগ দিতে পারেঃ
কিন্তু রেল সেন্সরটি কেবল ভুল রেফারেন্স ভোল্টেজ গ্রহণ করছে।
একটি শেয়ার্ড-রেফারেন্স সমস্যা একসাথে বেশ কয়েকটি সেন্সর মান পরিবর্তন করতে পারে।
যে প্যাটার্ন একটি বিচ্ছিন্ন অস্বাভাবিক মান চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ.
দরকারী চেকগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
একই ভাঙ্গা রেফারেন্স ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত একটি নতুন সেন্সর অনুরূপ ভুল তথ্য উত্পাদন করবে।
সেন্সর ডায়াগনস্টিক সেন্সরকে সমর্থনকারী বৈদ্যুতিক অবকাঠামো অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
একটি অস্বাভাবিক রেল-চাপ সংকেত প্রমাণ করে না যে রেল-চাপ সেন্সর নিজেই সার্কিটটি পরিসীমা থেকে বেরিয়ে আসার উপাদান।
