logo
5 টি পর্যন্ত ফাইল, প্রতিটি 10 ​​এম আকার সমর্থিত। ঠিক আছে
Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd. 86-131-4360-1772
একটি উদ্ধৃতি পেতে

একটি উদ্ধৃতি পেতে
বাড়ি - উচ্চ-চাপ পাম্প ক্যাভিটেশন কেস বিশ্লেষণ: লোডের অধীনে একটি নরম সরবরাহ হোস কেন অভ্যন্তরীণভাবে জ্বালানী সীমাবদ্ধ করতে পারে

উচ্চ-চাপ পাম্প ক্যাভিটেশন কেস বিশ্লেষণ: লোডের অধীনে একটি নরম সরবরাহ হোস কেন অভ্যন্তরীণভাবে জ্বালানী সীমাবদ্ধ করতে পারে

September 3, 2026

 

কেসের প্রকার: প্রযুক্তিগত জ্বালানী-সরবরাহ কেস বিশ্লেষণ
প্রয়োগ: কমন রেল হাই-প্রেশার পাম্প ইনলেট
ডায়াগনস্টিক ফোকাস: অভ্যন্তরীণ হোস কলাপ্স / পাম্প ক্যাভিটেশন

একটি নিম্ন-চাপের সরবরাহ হোস বাহ্যিকভাবে স্বাভাবিক দেখা যেতে পারে যখন এর অভ্যন্তরীণ লাইনার আংশিকভাবে সাকশনের অধীনে কলাপ্স করে।

ফলাফলস্বরূপ বাধা জ্বালানীর চাহিদা বাড়লে দেখা যেতে পারে।

সাকশন হোসের আচরণ পরিবর্তন করে

কম প্রবাহে, হোস খোলা থাকতে পারে।

উচ্চতর চাহিদার অধীনে:

পাম্প সাকশন বৃদ্ধি পায় → দুর্বল অভ্যন্তরীণ লাইনার বিকৃত হয় → কার্যকর প্যাসেজ ছোট হয়ে যায় → ইনলেট চাপ কমে যায়।

লোড সরানোর পরে হোস তার স্বাভাবিক আকারে ফিরে আসতে পারে।

কেন ভিজ্যুয়াল ইন্সপেকশন এটি মিস করতে পারে

বাইরের হোস ওয়াল দেখাতে পারে:

  • কোন ফাটল নেই;
  • কোন ভেজা লিক নেই;
  • কোন স্পষ্ট সমতলকরণ নেই।

ত্রুটি অভ্যন্তরীণ হোস স্তরগুলির মধ্যে বিদ্যমান থাকতে পারে।

ক্যাভিটেশন ঝুঁকি

যখন ইনলেট পরিস্থিতি খারাপ হয়, তখন হাই-প্রেশার পাম্প অপর্যাপ্ত জ্বালানী পেতে পারে।

সিস্টেম ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, সম্ভাব্য প্রমাণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  • লোডের অধীনে রেল-চাপ হ্রাস;
  • অস্বাভাবিক পাম্প শব্দ;
  • ইনলেট ভ্যাকুয়াম বৃদ্ধি;
  • অস্থির পাওয়ার ডেলিভারি।

লোড করার আগে এবং চলাকালীন তুলনা করুন

দরকারী পরীক্ষাগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  • সরবরাহ চাপ;
  • ইনলেট বাধা;
  • প্রবাহ;
  • হোস অবস্থা;
  • স্থায়ী চাহিদার অধীনে লক্ষণের পুনরুৎপাদন।

কেন পাম্প প্রতিস্থাপন এটি সমাধান নাও করতে পারে

একই সীমাবদ্ধ ইনলেটের সাথে সংযুক্ত একটি নতুন হাই-প্রেশার পাম্প দুর্বল সরবরাহ পরিস্থিতির সংস্পর্শে থাকে।

কেস টেকঅ্যাওয়ে

জ্বালানী-হোস পরিদর্শন বাহ্যিক চেহারা নয়, অভ্যন্তরীণ কাঠামো বিবেচনা করা উচিত।

একটি সাকশন-সাইড হোস একটি গতিশীল বাধা তৈরি করতে পারে যা ওয়ার্কশপ আইডল টেস্টিংয়ের সময় অদৃশ্য হয়ে যায়।