পূর্ববর্তী ডিসঅ্যাসেম্বলির দৃশ্যমান প্রমাণ সহ একটি ডিজেল পাম্পের একটি উপাদানের চেয়ে ভিন্ন মূল্যায়ন প্রয়োজন যা তার আসল পরিষেবা অবস্থায় রয়েছে বলে জানা যায়।
এই কোস্টারিকান বাণিজ্যিক গাড়ির মেরামতের ক্ষেত্রে, প্রযুক্তিবিদরা একটি বোশ ডিজেল পাম্পে নন-স্ট্যান্ডার্ড চিহ্ন খুঁজে পেয়েছেন যা পূর্ববর্তী ওয়ার্কশপের হস্তক্ষেপের ইঙ্গিত দেয়।
পাম্পটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ত্রুটিপূর্ণ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়নি, তবে এর মেরামতের ইতিহাস ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়ার অংশ হয়ে ওঠে।
দৃশ্যমান লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
এই লক্ষণগুলি অভ্যন্তরীণ ক্ষতির প্রমাণ দেয় না।
তারা কেবল নির্দেশ করে যে উপাদানটি আর তার আসল কনফিগারেশন উপস্থাপন নাও করতে পারে।
যদি একটি পাম্প পূর্বে খোলা বা মেরামত করা হয়ে থাকে, তবে প্রযুক্তিবিদদের বিবেচনা করা উচিত:
যখন ইতিহাস অনুপলব্ধ থাকে, তখন অনুমান দিয়ে পূরণ করার পরিবর্তে অনিশ্চয়তা নথিভুক্ত করা উচিত।
বোশ নম্বর তুলনা করা হয়েছিল:
তবে, দলটি পূর্বে মেরামত করা ইউনিটের অভ্যন্তরীণ অবস্থা অনুমান করার জন্য পার্ট নম্বর ব্যবহার করেনি।
এটি কেন্দ্রীয় প্রযুক্তিগত নীতি হয়ে ওঠে:
পার্ট নম্বর পাম্প পরিবার সনাক্ত করে; মেরামতের ইতিহাস বর্তমান অবস্থার উপর আস্থা প্রভাবিত করে।
এগুলি পৃথক ক্ষেত্র।
ওয়ার্কশপ অনুসরণ করেছে:
পাম্প সনাক্ত করুন → মেরামতের চিহ্ন পরিদর্শন করুন → উপলব্ধ ইতিহাস পর্যালোচনা করুন → বর্তমান লক্ষণগুলি মূল্যায়ন করুন → পরীক্ষা বা প্রতিস্থাপন পথ নির্ধারণ করুন
এটি পূর্ববর্তী ডিসঅ্যাসেম্বলি উপেক্ষা করা থেকে প্রতিরোধ করেছিল।
কোস্টারিকান স্বাধীন ডিজেল ওয়ার্কশপগুলির জন্য, কেসটি দেখায় কেন পূর্বে মেরামত করা পাম্পগুলির নতুন বা অস্পর্শিত উপাদানগুলির সাথে তুলনা করার আগে আরও ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজন হতে পারে।
পূর্বে খোলা পাম্প অনিবার্যভাবে অনুপযুক্ত হওয়ার কোনও দাবি করা হয়নি।
পরিবর্তে, মেরামতের ইতিহাসকে একটি প্রযুক্তিগত চলক হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল যা রেকর্ড করা উচিত।
না। এটি কেবল নির্দেশ করে যে পূর্ববর্তী কাজ করা হতে পারে।
না। এটি উপাদানের রেফারেন্স সনাক্ত করে, এর বর্তমান অভ্যন্তরীণ অবস্থা নয়।
পার্ট নম্বর, দৃশ্যমান মেরামতের চিহ্ন, পরিচিত পরিষেবা ইতিহাস, বর্তমান লক্ষণ এবং উপলব্ধ থাকলে পরীক্ষার স্থিতি।
