প্রযুক্তিগত গাইডঃ কেন নতুন ইনজেক্টর নল এখনও খোলার চাপ ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন

পৃষ্ঠার প্রকার: প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা

একটি যান্ত্রিক ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনজেক্টরটি তার প্রয়োজনীয় ক্যালিব্রেশনে পুনরুদ্ধার হয় না।

সম্পন্ন ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলিকে এখনও তার নির্দিষ্ট খোলার চাপ এবং স্প্রে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

ইনজেক্টর অগ্রভাগের চেয়ে বেশি

একটি যান্ত্রিক ইনজেক্টরে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• অগ্রভাগ;
• সূঁচ;
• স্প্রিং;
• শিম;
• হোল্ডার;
• সিলিং ইন্টারফেস।

খোলার চাপ স্প্রিং প্রিলোডের বিরুদ্ধে সূঁচ তোলার জন্য প্রয়োজনীয় বলের উপর নির্ভর করে।

নতুন অগ্রভাগ স্প্রিং প্রিলোড সেট করে না

অগ্রভাগ প্রতিস্থাপনের পরে, নিম্নলিখিতগুলিতে পার্থক্য থাকতে পারে:

• স্প্রিং অবস্থা;
• শিম পুরুত্ব;
• উপাদান সহনশীলতা;
• আসন অবস্থা;
• অ্যাসেম্বলি জ্যামিতি।

সুতরাং, নতুন অগ্রভাগ সহ দুটি ইনজেক্টর বিভিন্ন চাপে খুলতে পারে।

মিলকরণ কেন গুরুত্বপূর্ণ

বড় সিলিন্ডার-থেকে-সিলিন্ডার পার্থক্য প্রভাবিত করতে পারে:

• ইনজেকশন শুরু;
• দহন শব্দ;
• ধোঁয়া;
• আইডল মসৃণতা;
• অবদান।

গ্রহণযোগ্য মানগুলি ইনজেক্টর স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে।

চূড়ান্ত পরীক্ষা পুনর্গঠনের অংশ

প্রযোজ্য পরীক্ষাগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• খোলার চাপ;
• লিকিং;
• স্প্রে প্যাটার্ন;
• কার্যকরী বা চ্যাটার পরীক্ষা যেখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

একটি সংশ্লিষ্ট উদাহরণের জন্য, দেখুন যান্ত্রিক ইনজেক্টর ক্যালিব্রেশন কেস বিশ্লেষণ: কেন নতুন অগ্রভাগ মিলযুক্ত খোলার চাপের নিশ্চয়তা দেয় না।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি নতুন অগ্রভাগ মানে কি ইনজেক্টর ক্যালিব্রেট করা হয়েছে?

না।

প্রতিটি যান্ত্রিক ইনজেক্টর কি একই খোলার চাপ ব্যবহার করে?

না।