টেকনিক্যাল গাইডঃ কিভাবে একটি ডিজেল ট্রাক এয়ার কম্প্রেসার মধ্যে অত্যধিক তেল Carryover নির্ণয়
2026/08/26
পৃষ্ঠার ধরনঃটেকনিক্যাল গাইড
একটি ভারী ট্রাকের বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে তেল পাওয়া যায় তার মানে এই নয় যে বায়ু সংকোচকারী তার চাপ গঠনের ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে।
একটি কম্প্রেসার এখনও পর্যাপ্ত বায়ু ভলিউম উত্পাদন করতে পারে যখন অত্যধিক তৈলাক্তকরণ স্রোতে প্রবেশ করতে দেয়।
অতএব, নির্ণয়ের জন্য, বায়ু পরিমাণ এবং বায়ু বিশুদ্ধতা পৃথকভাবে মূল্যায়ন করা উচিত।
কমপ্রেসার ডিসচার্জে শুরু করুন
মৌলিক পথ হল:
কম্প্রেসার → ডিসচার্জ লাইন → এয়ার ট্রিটমেন্ট → রিজার্ভ
যখন অতিরিক্ত তেল প্রবাহের নীচে প্রদর্শিত হয়, তখন নির্ণয়ের প্রক্রিয়াটি দূষণের উত্সের দিকে অনুসরণ করা উচিত।
দরকারী পর্যবেক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে যেখানে তেল জমা হয় সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দূষণটি কমপ্রেসার আউটলেটের কাছাকাছি শুরু হয় বা কেবল আরও নীচে প্রবাহিত হয়।
এই প্যাটার্নটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ বায়ু শুকানোর যন্ত্র এবং জলাধারগুলি সংকুচিত বায়ু প্রবাহের মধ্যে প্রবেশের পরে দূষণ পায়।
স্বাভাবিক বায়ু চাপ তেল নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করে না
চাপ বৃদ্ধি প্রযুক্তিবিদকে বলে যে কম্প্রেসার সিস্টেমের চাপের বিরুদ্ধে পর্যাপ্ত বায়ু সরবরাহ করতে পারে কিনা।
এটি স্বাধীনভাবে পরিমাপ করে না যে কম্প্রেসারটি লুব্রিকেটিং তেলকে কতটা নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি রিসাইক্লোসিং কম্প্রেসার বায়ু সংকোচন চালিয়ে যেতে পারে যখন কম্প্রেশন চেম্বার থেকে ক্যানকেস লুব্রিকেন্ট পৃথক করার জন্য দায়ী উপাদানগুলিতে পরিধান বিকাশ করে।
ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারেঃ
- পিস্টন রিং;
- তেল নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস;
- সিলিন্ডারের পৃষ্ঠ;
- পিস্টন গ্রুভ;
- লুব্রিকেশন প্যাসেজ।
এটি দুটি পৃথক ত্রুটি তৈরি করেঃ
পর্যাপ্ত বায়ু সরবরাহ
এবং
অত্যধিক তেল বহন করে গ্রহণযোগ্য বায়ু সরবরাহ।
দূষণের দিকনির্দেশ পরীক্ষা করুন
বিভিন্ন স্থানে তেলের উপস্থিতি তুলনা করা উচিত।
যদি কম্প্রেসার স্রাবের কাছাকাছি উল্লেখযোগ্য দূষণ ইতিমধ্যে দৃশ্যমান হয়, তাহলে কম্প্রেসারটি আরও প্রাসঙ্গিক সন্দেহভাজন হয়ে ওঠে।
যদি স্রাবটি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার হয় কিন্তু দূষণ পরে উপস্থিত হয়, তবে সিস্টেমের অন্যান্য অংশগুলি তদন্তের প্রয়োজন হতে পারে।
সঠিক ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া কম্প্রেসার এবং গাড়ির নকশা উপর নির্ভর করে।
কেন এয়ার ড্রায়ার মূল কারণ নাও হতে পারে
একটি বায়ু শুকানোর যন্ত্র তেল সংগ্রহ করতে পারে কারণ এটি প্রবাহের নীচে অবস্থিত।
যদি কমপ্রেসার থেকে অত্যধিক তেল প্রবেশ করে, শুধুমাত্র শুকানোর প্রতিস্থাপন উত্স অপসারণ করে না।
নতুন উপাদানটি আবার একই দূষণের শিকার হতে পারে।
এই কারণেই ডাউনস্ট্রিম ক্ষতি এবং আপস্ট্রিম কারণ আলাদা করা উচিত।
কম্প্রেসার পরিদর্শন প্রমাণ ভিত্তিক হওয়া উচিত
দরকারী চেকগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারেঃ
- তেল খরচ প্রবণতা;
- ডিসচার্জ লাইনের অবস্থা;
- কম্প্রেসার সিলিন্ডারের অবস্থা;
- পিস্টন এবং রিং পরা;
- লুব্রিকেশন সিস্টেমের অবস্থা;
- সেবা ইতিহাস।
গ্যালারীটির স্বাভাবিক কাজটিও তেল নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা সুস্থ কিনা তা প্রমাণ করে বলে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়।
একটি সম্পর্কিত ডায়াগনস্টিক উদাহরণের জন্য, দেখুন ভারী ট্রাক এয়ার-কম্প্রেসার তেল ক্যারিয়ারওভার কেস বিশ্লেষণঃ কেন স্বাভাবিক বায়ু চাপ তেল-নিয়ন্ত্রণ স্বাস্থ্য প্রমাণ করে না.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
একটি বায়ু সংকোচকারী চাপ পরীক্ষা পাস এবং এখনও অত্যধিক তেল বহন করতে পারেন?
হ্যাঁ, এয়ার ডেলিভারি ক্যাপাসিটি এবং তেল নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা ভিন্ন ফাংশন।
বায়ু শুকানোর যন্ত্রের তেল কি প্রমাণ করে যে শুকানোর যন্ত্রটি ত্রুটিপূর্ণ?
না, তেল হয়তো প্রবাহের উপরে ঢুকেছে।
কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র দৃশ্যমান তেল উপর ভিত্তি করে করা উচিত?
না. উৎস, পরিমাণ, অপারেটিং অবস্থা এবং প্রযোজ্য সার্ভিস পদ্ধতি মূল্যায়ন করা উচিত।
