প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা: ট্র্যাভেল মোটরগুলির বাইরে এক্সকাভেটর ট্র্যাভেল ড্রিফ্ট নির্ণয় করার উপায়
2026/08/28
পৃষ্ঠার ধরনঃটেকনিক্যাল গাইড
যখন একটি হাইড্রোলিক খননকারী সোজা চলার সময় ড্রিফট করে, বাম এবং ডান গতির মোটরগুলি প্রায়শই প্রথম উপাদানগুলি পরীক্ষা করা হয়।
যদি উভয় মোটরই স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তাহলে ডায়াগনস্টিক থামার পরিবর্তে উপরিভাগে চালিয়ে যাওয়া উচিত।
একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হ'ল কেন্দ্রীয় ঘোরানো বা ঘোরানো ম্যানিফোল্ড।
সম্পূর্ণ ভ্রমণ সার্কিট ম্যাপ করুন
একটি সরলীকৃত ভ্রমণ সার্কিট হলঃ
প্রধান কন্ট্রোল ভালভ → সেন্টার সুইভেল → নিম্ন-ফ্রেম লাইন → ভ্রমণ মোটর
সুইভেলটি ঘোরানো উপরের কাঠামো এবং নীচের ফ্রেমের মধ্যে হাইড্রোলিক তেল স্থানান্তর করে।
অভ্যন্তরীণ সীল পৃথক হাইড্রোলিক সার্কিট পৃথক রাখে।
যেখানে হাইড্রোলিক সিমেট্রি হারাতে পারে
যদি কন্ট্রোল ভালভ একই রকম বাম এবং ডান কমান্ড পাঠায়, কিন্তু মেশিনটি এখনও ড্রিফট করে, তাহলে নির্ধারণ করুন যে ভারসাম্য কোথায় পরিবর্তন হয়।
সম্ভাব্য প্যাটার্নঃ
সমান আপস্ট্রিম প্রবাহ
↓
অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণনশীল ক্রস-লিকেজ
↓
নিম্নমুখী প্রবাহের অসমতা
↓
ভিন্ন ভ্রমণ প্রতিক্রিয়া।
সুইভেলের উভয় পক্ষের তুলনা করুন
সবচেয়ে দরকারী ডায়াগনস্টিক সীমানা হলঃ
সুইভেলের আগে
বিপরীত
সুইভেলের পরে।
যদি হাইড্রোলিক শর্তগুলি আপস্ট্রিম ভারসাম্যপূর্ণ হয় তবে ডাউনস্ট্রিম ভিন্ন হয়, তবে ঘোরানো আরও প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে।
যান্ত্রিক প্রতিরোধ ক্ষমতা এখনও গুরুত্বপূর্ণ
হাইড্রোলিক পরীক্ষা যান্ত্রিক পরিদর্শন প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়।
ট্র্যাভেল ড্রিফ্ট এছাড়াও জড়িত হতে পারেঃ
- ট্র্যাক টেনশন;
- রোলার ড্র্যাগ;
- চূড়ান্ত ড্রাইভ প্রতিরোধের;
- ব্রেক রিলিজ সমস্যা;
- ধ্বংসাবশেষের হস্তক্ষেপ।
লক্ষ্য হল নির্ধারণ করা যে, এই বিচ্যুতিহাইড্রোলিক সরবরাহঅথবাযান্ত্রিক প্রতিরোধ.
অভ্যন্তরীণ ফুটো অদৃশ্য হতে পারে
একটি কেন্দ্রীয় সুইভেল মেশিনের বাইরের দৃশ্যমান তেল উত্পাদন না করে অভ্যন্তরীণভাবে পাসগুলির মধ্যে ফুটো করতে পারে।
এর ফলে কেবল বাহ্যিক পরিদর্শনই যথেষ্ট নয়।
একটি সম্পর্কিত ডায়াগনস্টিক উদাহরণের জন্য, দেখুনএক্সক্যাভেটর ট্রাভেল-ড্রিফট কেস বিশ্লেষণঃ কেন সাধারণ ট্রাভেল মোটর কেন্দ্র-স্ভিভেল ক্রস-পোর্ট ফুটোকে বাদ দেয় না.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
উভয় ভ্রমণ মোটর স্বাভাবিকভাবে পরীক্ষা করতে পারেন যখন খননকারী এখনও drifted হয়?
- হ্যাঁ।
বাহ্যিক ফুটো ছাড়া কেন্দ্রীয় ঘূর্ণন ফুটো ঘটতে পারে?
হ্যাঁ, তেল অভ্যন্তরীণ গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।
কন্ট্রোল ভ্যালভও কি চেক করা উচিত?
হ্যাঁ, ডায়াগনস্টিক সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পথ অনুসরণ করা উচিত।
