প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা: ইনজেক্টর সিট লিকেজ কীভাবে অভ্যন্তরীণ ইনজেক্টর রিটার্ন লিকেজ থেকে আলাদা

পৃষ্ঠার ধরণ: প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা

ডিজেল ইনজেক্টরের লিকেজ একাধিক ইন্টারফেসে ঘটতে পারে।

দুটি সাধারণ বিভ্রান্তিকর অবস্থা হল:

ইনজেক্টরের ভিতরে অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক লিকেজ

এবং

ইনজেক্টর-টু-সিলিন্ডার-হেড সিটিং এলাকার চারপাশে দহন-গ্যাস লিকেজ।

এই ত্রুটিগুলির জন্য ভিন্ন ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির প্রয়োজন।

অভ্যন্তরীণ রিটার্ন লিকেজ

অভ্যন্তরীণ রিটার্ন ফ্লো ইনজেক্টরের হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমের মধ্যে ঘটে।

অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ লিকেজ প্রভাবিত করতে পারে:

• রেল-চাপ তৈরি;
• শুরু করা;
• চাপের স্থিতিশীলতা;
• ইনজেক্টরের কার্যকারিতা।

এই অবস্থা তুলনা করার জন্য রিটার্ন-ফ্লো টেস্টিং সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

ইনজেক্টর সিট লিকেজ

ইনজেক্টর নজল বডি বা সিলিং ওয়াশারকে অবশ্যই সিলিন্ডার হেডের বিরুদ্ধে সিল করতে হবে।

যদি এই ইন্টারফেস ব্যর্থ হয়, দহন গ্যাস ইনজেক্টরের চারপাশে পালাতে পারে।

সম্ভাব্য লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• কার্বন জমা;
• দহন অবশিষ্টাংশ;
• অস্বাভাবিক শব্দ;
• গন্ধ;
• ইনজেক্টর বোরের চারপাশে দূষণ।

একটি পরীক্ষা অন্য ইন্টারফেস প্রমাণ করে না

একটি স্বাভাবিক রিটার্ন-ফ্লো ফলাফল ইনজেক্টর সিট সঠিকভাবে সিল করছে তা প্রমাণ করে না।

একইভাবে, ইনজেক্টরের চারপাশে দহন লিকেজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানে এই নয় যে ইনজেক্টরের অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ রিটার্ন ফ্লো আছে।

একটি সংশ্লিষ্ট উদাহরণের জন্য, দেখুন ইনজেক্টর সিট লিকেজ কেস বিশ্লেষণ: কেন স্বাভাবিক রিটার্ন ফ্লো সিলিন্ডার হেডে দহন লিকেজকে বাতিল করে না।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি ইনজেক্টর রিটার্ন-ফ্লো টেস্টিং পাস করতে পারে কিন্তু সিটে লিক করতে পারে?

হ্যাঁ।

সিলিং ওয়াশার কি গুরুত্বপূর্ণ?

হ্যাঁ, যেখানে ইঞ্জিন ডিজাইন একটি ব্যবহার করে।

একটি ইনজেক্টরের চারপাশে কার্বন কি সিট লিকেজ নির্দেশ করতে পারে?

এটি একটি প্রাসঙ্গিক লক্ষণ হতে পারে, তবে সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন পরিদর্শন করা উচিত।