টার্বো অয়েল-ড্রেন কেস বিশ্লেষণ: কেন টার্বোচার্জারের চারপাশে তেল থাকা অভ্যন্তরীণ সিল ব্যর্থতার প্রমাণ নয়

কেস টাইপঃটেকনিক্যাল টার্বো লুব্রিকেশন কেস বিশ্লেষণ
প্রয়োগঃটার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন
ডায়াগনস্টিক ফোকাসঃটার্বো অয়েল ড্রেন সীমাবদ্ধতা

টার্বোচার্জারের আশেপাশে তেল পাওয়া প্রায়শই টার্বো কোরকে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করে।

যাইহোক, টার্বো তেল নিয়ন্ত্রণ তেল সরবরাহ এবং তেল ড্রেন উভয় উপর নির্ভর করে।

তেলকে ভারবহন ঘর থেকে বেরিয়ে আসতে হবে

একটি সরলীকৃত তৈলাক্তকরণ পথ হলঃ

ইঞ্জিন তেল সরবরাহ → টার্বো বিয়ারিং হাউজিং → মাধ্যাকর্ষণ ড্রেন → কার্কহাউস

যদি ড্রেনটি সীমাবদ্ধ হয়ে যায়ঃ

তেল স্বাভাবিকভাবে প্রবেশ করে → তেল খুব ধীরে ধীরে বেরিয়ে আসে → লেয়ারিং হাউজিং তেল স্তর বৃদ্ধি পায়।

তারপর তেল দেখা দিতে পারে যেখানে এটি স্বাভাবিক ড্রেনাইজিং অবস্থার অধীনে হবে না।

সম্ভাব্য ড্রেন সীমাবদ্ধতা

প্রাসঙ্গিক কারণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারেঃ

• বাঁকা ড্রেন টিউব;
• কার্বন জমা;
• ভুল সিলিং;
• দুর্বল ড্রেন কোণ;
• কার্কেসের চাপ;
• ক্ষতিগ্রস্ত নল।

কেন একটি নতুন টার্বো একই তেল প্যাটার্ন বিকাশ করতে পারে

টার্বোচার্জারটি ড্রেনেজ পথ সংশোধন না করে প্রতিস্থাপন করা একই ডাউনস্ট্রিম সীমাবদ্ধতা ছেড়ে দেয়।

নতুন ইউনিটটি একই রকম ড্রেনাইজিং অবস্থার সম্মুখীন হতে পারে।

সিলিং অবস্থা থেকে ড্রেন অবস্থা আলাদা করুন

পরিদর্শনে তুলনা করা উচিতঃ

• টার্বো শ্যাফ্ট/লেয়ারের অবস্থা;
• তেল সরবরাহ;
• তেলের ড্রেন;
• কার্কেসের চাপ;
• তেলের অবস্থান।

কেস নিয়ে যাওয়া

টার্বোচার্জার তেলের ডায়াগনস্টিক সম্পূর্ণ তৈলাক্তকরণ সার্কিট অনুসরণ করা উচিত।

দৃশ্যমান তেল নিজেই অভ্যন্তরীণ টার্বো সিল ব্যর্থতা প্রমাণ করে না।