গ্রাহকের অভিযোগ

একটি ইউকে ডিজেল ওয়ার্কশপ একটি নতুন ইনস্টল করা কমন রেল ইনজেক্টরের উপরের অংশে তাজা জ্বালানী লক্ষ্য করেছে।

যেহেতু ইনজেক্টরটি সম্প্রতি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, তাই প্রথম উদ্বেগ ছিল যে নতুন উপাদানটিতে একটি বাহ্যিক ফুটো তৈরি হতে পারে।

ওয়ারেন্টি দাবি জমা দেওয়ার বা ইনজেক্টরটি আবার প্রতিস্থাপন করার আগে, ওয়ার্কশপটি জ্বালানী কোথা থেকে বের হচ্ছে তা নির্ধারণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রাথমিক চাক্ষুষ পরিদর্শন

ইনজেক্টরের চারপাশে জ্বালানী বিভিন্ন স্থান থেকে আসতে পারে।

সম্ভাব্য উৎসগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ইনজেক্টর রিটার্ন সংযোগকারী;
• রিটার্ন হোস;
• সিলিং ও-রিং;
• রিটেইনিং ক্লিপ;
• উচ্চ-চাপ পাইপ সংযোগ;
• ইনজেক্টর বডি;
• চারপাশের জ্বালানী লাইন।

সুতরাং, কেবল দৃশ্যমান জ্বালানীর অবস্থান ব্যর্থ উপাদান নির্ধারণের জন্য যথেষ্ট ছিল না।

পরিদর্শনের সাথে পুরানো জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ যাতে হস্তক্ষেপ না করে সেজন্য টেকনিশিয়ানরা ইনজেক্টর এলাকাটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করেছিলেন।

ফুটোর প্রথম বিন্দু খুঁজে বের করা

ইনজেক্টর এবং চারপাশের সংযোগগুলি পর্যবেক্ষণ করার সময় ইঞ্জিনটি চালানো হয়েছিল।

কেবল ইনজেক্টর বডির দিকে তাকানোর পরিবর্তে, টেকনিশিয়ান রিটার্ন ফিটিং এবং কাছাকাছি হোসের চারপাশে জ্বালানীর পথ অনুসরণ করেছিলেন।

রিটার্ন সংযোগের চারপাশে প্রথমে তাজা ডিজেল দেখা গিয়েছিল।

এটি ত্রুটিটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সংকীর্ণ করেছে।

রিটার্ন সংযোগ পরীক্ষা

রিটার্ন অ্যাসেম্বলিটি সরানো এবং পরিদর্শন করা হয়েছিল।

সিলের অবস্থা

ক্ষতি, মোচড়ানো, খারাপভাবে বসা বা বিকৃতির জন্য সিলিং উপাদানটি পরীক্ষা করা হয়েছিল।

সংযোগকারীর অবস্থান

ইনস্টলেশনের সময় ফিটিংটি সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত হয়েছিল কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন করা হয়েছিল।

রিটেইনিং মেকানিজম

লকিং বা রিটেইনিং বৈশিষ্ট্যটিও পরীক্ষা করা হয়েছিল।

একটি সংযোগকারী যা ইনস্টল করা হয়েছে বলে মনে হয় কিন্তু সম্পূর্ণরূপে সুরক্ষিত নয়, একবার জ্বালানী রিটার্ন সার্কিটের মাধ্যমে সঞ্চালিত হতে শুরু করলে ফুটো হতে পারে।

হোস অ্যালাইনমেন্ট

রিটার্ন হোসটি ফিটিংয়ের উপর পার্শ্বীয় লোড রাখছিল কিনা তাও ওয়ার্কশপ পরীক্ষা করেছে।

এটি সংযোগটি প্রাথমিকভাবে সঠিক দেখালেও সিলকে বিঘ্নিত করতে পারে।

ইনজেক্টর বডি যাচাইকরণ

রিটার্ন সিস্টেমটি ফুটোর উৎস হিসাবে চিহ্নিত হওয়ার পরে, ইনজেক্টর বডি এবং উচ্চ-চাপ ইনলেটটি আবার পরিদর্শন করা হয়েছিল।

ইনজেক্টর নিজেই বাহ্যিক জ্বালানী ফুটোর উৎস ছিল এমন কোনও প্রমাণ দেখা যায়নি।

মেরামত সম্পন্ন হওয়ার আগে পার্ট নম্বর এবং অ্যাপ্লিকেশনটিও পুনরায় নিশ্চিত করা হয়েছিল।

মেরামতের ফলাফল

রিটার্ন সংযোগ এবং সিলিং উপাদানগুলি সংশোধন করা হয়েছিল।

এলাকাটি আবার পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং যাচাইকরণের জন্য ইঞ্জিনটি চালানো হয়েছিল।

ইনজেক্টরের চারপাশে আর কোনও ফুটো দেখা যায়নি।

কেসের উপসংহার

এই কেসটি দেখায় কেন একটি নতুন ইনস্টল করা ইনজেক্টরের চারপাশে জ্বালানী অবিলম্বে ইনজেক্টর ব্যর্থতা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত নয়।

উৎসটি পরিবর্তে লিক-অফ ফিটিং, ও-রিং, রিটার্ন হোস, রিটেইনিং সিস্টেম বা অন্য কোনও কাছাকাছি জ্বালানী সংযোগ হতে পারে।

ওয়ার্কশপ এবং যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের জন্য, ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া করার আগে ফুটোর সঠিক বিন্দু সনাক্ত করা উপাদানগুলির গুণমান এবং ইনস্টলেশন-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির মধ্যে একটি স্পষ্ট সীমানা তৈরি করতে সহায়তা করে।